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Barre de bus négative 300A
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Barre de bus négative 300A

Référence : BUSBAR300

Barre de bus négative 300A

En stock

Caractéristiques techniques


  • Matériaux et sécurité haut de gamme : notre barre de bus de bloc de distribution d'alimentation à 2 poteaux 300 AMP. Le rail de collecte à courant élevé est une base renforcée en nylon et en fibre de verre, ce qui garantit une grande résistance mécanique et une grande durabilité. Bus de bloc de distribution en laiton nickelé pour la conductivité et la sécurité. Vis et écrous en acier inoxydable pour une meilleure résistance à la corrosion et à la rouille dans l'eau salée ou les environnements corrosifs
  •  Le Bloc De Câblage De Bus À 2 Voies. Max. Courant et tension : 300 A à 12 V CC par connexion. La tension maximale est de 48 V CC
  • Idéal pour plusieurs configurations de câblage de batteries : Boîte à barres de bus de design de module robuste avec 4 boulons de M10 Bornes, vous avez de nombreux points de connexion pour le poteau négatif noir, côtés amovibles pour une configuration de câblage facile, économie de coûts et d'espace
  • largement adapté aux applications de véhicules, solaires et marines : La barre de bus du terminal convient aux systèmes d'alimentation de 12 v-48 v dc tels que les panneaux solaires, les véhicules récréatifs, les voitures, les camions, les yachts, les bateaux, etc. pour consolider, distribuer ou protéger votre système électrique.
  •  Ajustement du câble de jauge : Le goujon fileté est M10. Le fil de jauge fonctionnera tant que l'extrémité de la borne aura un M10 Lug. Remarque : la protection contre le fil et le surcourant est dimensionnée en fonction de la charge.
  • Installation facile : montage en surface, vis incluses

Référence du produit : BUSBAR300

Référence constructeur : BUSBAR


Header 1 Header 2
Base Matériau nylon, fibre de verre renforcée.
Matériaux du bus laiton, plaqué nickel
Tension maximale 48V CC
Évaluation continue 300A
Goujons nominaux 2 X M10( 3/8" )
Dimensions(LxWxH) 138 x 69 x 44.5mm
Poids brut 0.3 kg


26,90 € TTC
2690
Retrait sur site gratuit (77)
Expédition en 48-72h
Payez en 2, 3, 4 fois
Support client réactif


  • Matériaux et sécurité haut de gamme : notre barre de bus de bloc de distribution d'alimentation à 2 poteaux 300 AMP. Le rail de collecte à courant élevé est une base renforcée en nylon et en fibre de verre, ce qui garantit une grande résistance mécanique et une grande durabilité. Bus de bloc de distribution en laiton nickelé pour la conductivité et la sécurité. Vis et écrous en acier inoxydable pour une meilleure résistance à la corrosion et à la rouille dans l'eau salée ou les environnements corrosifs
  •  Le Bloc De Câblage De Bus À 2 Voies. Max. Courant et tension : 300 A à 12 V CC par connexion. La tension maximale est de 48 V CC
  • Idéal pour plusieurs configurations de câblage de batteries : Boîte à barres de bus de design de module robuste avec 4 boulons de M10 Bornes, vous avez de nombreux points de connexion pour le poteau négatif noir, côtés amovibles pour une configuration de câblage facile, économie de coûts et d'espace
  • largement adapté aux applications de véhicules, solaires et marines : La barre de bus du terminal convient aux systèmes d'alimentation de 12 v-48 v dc tels que les panneaux solaires, les véhicules récréatifs, les voitures, les camions, les yachts, les bateaux, etc. pour consolider, distribuer ou protéger votre système électrique.
  •  Ajustement du câble de jauge : Le goujon fileté est M10. Le fil de jauge fonctionnera tant que l'extrémité de la borne aura un M10 Lug. Remarque : la protection contre le fil et le surcourant est dimensionnée en fonction de la charge.
  • Installation facile : montage en surface, vis incluses

Référence du produit : BUSBAR300

Référence constructeur : BUSBAR


Header 1 Header 2
Base Matériau nylon, fibre de verre renforcée.
Matériaux du bus laiton, plaqué nickel
Tension maximale 48V CC
Évaluation continue 300A
Goujons nominaux 2 X M10( 3/8" )
Dimensions(LxWxH) 138 x 69 x 44.5mm
Poids brut 0.3 kg

✔️ Capacité de courant élevée (300A)
Conçue pour supporter des courants continus allant jusqu'à 300 ampères, cette barre de bus est idéale pour les systèmes solaires puissants, les parcs de batteries lithium et les installations marines ou de véhicules de loisirs exigeants. Elle évite les surchauffes et les pertes d'énergie au point de jonction.

✔️ Organisation et clarté du câblage
Elle permet de regrouper tous les câbles négatifs (masse) en un seul point central. Cela élimine l'empilement dangereux de cosses sur les bornes des batteries, réduit le désordre visuel et facilite grandement la maintenance ou l'ajout de nouveaux équipements.

✔️ Conductivité maximale
Fabriquée en cuivre étamé ou en laiton de haute qualité, elle offre une résistance électrique minimale et une protection supérieure contre la corrosion et l'oxydation, garantissant une longévité exceptionnelle même dans des environnements humides ou salins.

✔️ Connectivité polyvalente
Dotée de plusieurs goujons robustes (généralement M8 ou M10) pour les gros câbles de puissance et de petites vis pour les circuits secondaires, elle permet de connecter simultanément votre onduleur, votre régulateur MPPT et vos accessoires de monitoring.

✔️ Sécurité et isolation
Livrée avec une base isolante robuste et un capot de protection amovible, elle prévient les courts-circuits accidentels. Sa structure rigide assure que les connexions restent stables malgré les vibrations ou les mouvements du support.

🏡 Cette barre de bus 300A est idéale pour :

  • Le couplage de batteries en parallèle : Indispensable pour relier les pôles négatifs de plusieurs batteries lithium (Pytes, Victron, Pylontech) vers un point de sortie unique vers l'onduleur.
  • Les systèmes solaires résidentiels 48V : Le point de jonction parfait pour centraliser les masses de l'onduleur hybride, du chargeur et des contrôleurs de charge.
  • Les installations nautiques et camping-cars : Permet de créer un "négatif commun" propre et sécurisé pour tous les équipements du bord, respectant les normes de câblage professionnel.
  • La protection des équipements de monitoring : Facilite l'installation d'un Shunt de batterie (type Victron BMV ou SmartShunt) en offrant un point de raccordement stable avant le retour vers la batterie.

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